Porto de Vitória terá recursos para concluir obras e implantar VTMIS
O presidente da CODESA, Luis Claudio Santana Montenegro, acompanhando a senadora capixaba Rose de Freitas, se reuniu nesta quarta-feira (22), com o ministro de Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, que garantiu liberação de recursos para a conclusão de obras do Porto de Vitória. Dentre elas a dragagem e derrocagem do canal de acesso ao porto e a construção do berço corrido no Cais de Atalaia, em Capuaba, Vila Velha, em substituição aos dolfins.
O encontro foi intermediado pela senadora, que é líder do governo do presidente da República em exercício, Michel Temer, no Congresso Nacional. O ministro Quintella garantiu que os recursos estão reservadas paras as obras em andamento. Já o presidente Montenegro ressaltou que as "obras são fundamentais para a modernização do Porto, que terá mais capacidade de movimentação de cargas, garantindo maior rentabilidade à economia do Estado".
Dragagem e cais
O canal de acesso à baía de Vitória tem profundidade de 11,4 metros e permite que apenas navios com até 10,6 metros de calado transportando 40 mil toneladas acessem o porto. Depois da obra a profundidade chegará a 14 metros e permitirá a entrada de navios com 12,5 metros de calado, com carga até 60 toneladas. A obra está para ser retomada.
Quanto ao novo Cais de Atalaia, em substituição aos dolfins, está sendo construído um novo berço multiuso, o 207, que terá 270 metros de comprimento e profundicade local de 14 metros de calado, permitindo atracação de navios maiores. A obra começou em dezembro de 2014 e faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal. A previsão é que termine no final deste ano.
VTMIS
Maurício Quintella também garantiu os recursos para a conclusão da instalação do Sistema de Gerenciamento e Informatização do Tráfego de Embarcações (VTMIS, sigla em inglês para Vessel Traffic Management Information System) no Porto de Vitória, que será o primeiro porto público no país a operar com esse sistema de controle de tráfego marítimo.
A implantação do VTMIS está de acordo com o cronograma, de acordo com o assessor técnico responsável ela execução do projeto, Agostinho Sobral. Ele informou que os radares chegaram e já estão prontas as duas estações dos radares, uma no morro do moreno e outra, no morro do atalaia, além do centro de controle operacional, em Capuaba, Vila Velha.
Para a conclusão do projeto, Agostinho Sobral relaciona a instalação dos radares nas estações, dos sensores e a qualificação dos 10 operadores da Companhia que irão trabalhar do centro operacional. "Posso dizer que 50% está feito. Depois do investimento previsto iremos finalizar o projeto para entregar ainda este ano", diz.